影响除雪车低温启动的因素

       除雪车一般都是在低温大雪的天气进行除雪作业的，特别是东北地区，低温的时候可能会去到零下负三十多度，这么低的温度，会影响除雪车发动机的启动，那么影响除雪车动力系统低温启动性能的主要因素又是什么呢？

       一：吸气温度和气缸内的环境温度过低，导致压缩终点温度下降，点火性能差，滞燃期比较长，导致发动机冷启动性能不好。

       二：随着温度的降低，发动机里面润滑油也会凝固，粘度会增大，流动性能变差，甚至凝固，增加了曲轴的旋转阻力，影响发动机启动。

       三：温度低，启动蓄电池的容量和端电压均下降，导致发动机的启动力距减少，发动机启动受到影响。

       四：温度降低，油泵里面的液压粘度也会加大，使到发动机的阻力加大，造成除雪车难启动。不仅是除雪车，甚至是吹雪车，在研发设计的时候也要攻克发动机冬天超低温启动的问题。

北方城市冬季清除积雪是改善环境、发展经济的重要工作之一。总结多年的除雪经验和体会及各种除雪方式的比较，我们认为，人工除雪低效落后早已不适合城市发展建设的需要，融雪剂除雪会损坏道路、桥梁、车辆、污染城市环境等。而机械化才是比较科学合理的除雪方式。

       目前欧、美等发达国家基本都采用机械化技术。机械化技术的应用时城市、机场、高速公路等道路除雪的发展方向，也是城市经济发展水平和文明程度的标志，更是衡量决策者、管理者视野的尺度。

       机械化技术经发达国家使用已被证实是科学，合理，高效的除雪作业方式，这种技术在中国北方城市的推广应用势在必行。机械化师一项系统工程，真正实现不仅需要转变政府及管理者的观念，还要有相应的资金投入，此外，除雪设备的科学管理、现有资源的整合优化，使用与维护经费的来源等都是需要研究解决的问题。